Kompletträder versenden

Der Versand von Kompletträdern lohnt sich immer dann, wenn eine persönliche Übergabe zu aufwändig ist. Das betrifft private Verkäufe ebenso wie Sendungen zum saisonalen Räderwechsel, Lieferungen innerhalb Deutschlands oder den Versand an Kunden in ganz Europa. Auch Werkstätten und Reifenhändler sparen Zeit und Kosten, wenn sie Radsätze nicht selbst ausliefern, sondern transportieren lassen.

Besonders bei mehreren Rädern zahlt sich ein geplanter Versand aus: Ein kompletter Radsatz auf einer Palette wird als eine Sendung berechnet – im Paketversand wären es vier Einzelsendungen mit Sperrgutzuschlag. Wer regelmäßig versendet, bündelt mehrere Sätze auf einer Palette und senkt die Kosten pro Rad weiter. Genau das ist der Vorteil einer digitalen Spedition: Sie sehen im Frachtkostenrechner direkt, was der Transport kostet, wählen die passende Laufzeit und buchen den Auftrag online.

simple transport arbeitet schnell und unkompliziert. Über den Frachtkostenrechner buchen Sie Ihren Radversand direkt online: Nach wenigen Klicks sehen Sie in Sekundenschnelle den Preis für Ihren LKW-Transport – ohne vorherige Registrierung. Statt langem Angebots-Pingpong wählen Sie Ihre Zusatzoptionen und schließen den Auftrag sofort ab. Hinter dem digitalen Tool steht dabei echte Speditionskompetenz: über 95 Jahre Erfahrung, über 200 eigene Fahrzeuge, rund 650 Mitarbeitende und ein europaweites Netzwerk. Ob einzelne Palette, Sperrgut, Teilladung (LTL) oder Komplettladung (FTL) – Ihre Sendung wird von erfahrenen Disponenten organisiert und zuverlässig ans Ziel gebracht. Für jede Frage stehen Ihnen direkte Ansprechpartner zur Verfügung.

So verbinden Sie moderne Online-Buchung mit einer Beratung auf Augenhöhe – für sichere, pünktliche und kosteneffiziente LKW-Transporte in Deutschland und Europa.

Für einen einzelnen leichten Reifen kann der Paketversand noch funktionieren. Bei Kompletträdern ist die Grenze dagegen schnell erreicht: Ein montiertes Rad wiegt je nach Größe 20 bis 30 Kilogramm, und die Paketdienste arbeiten meist mit einem Höchstgewicht von 31,5 bis 40 Kilogramm pro Paket sowie einem Gurtmaß von maximal 300 Zentimetern. Bei einem kompletten Satz zahlen Sie also vier Einzelsendungen – jede davon oft mit Sperrgutzuschlag, weil runde Sendungen nicht durch die Sortieranlage laufen.

Genau hier ist der Speditionsversand die bessere Wahl: Auf einer Palette wird der ganze Satz als eine Sendung berechnet, ohne Sperrgutzuschlag. Und weil die Palette als Einheit bewegt wird, sinkt das Risiko von Kratzern an den Felgen deutlich.

Paketversand

Geeignet für einzelne leichte Reifen bis 31,5 kg. Ein einzelnes Komplettrad ist je nach Größe und Anbieter noch möglich, ein ganzer Satz in der Regel nicht.

Sperrgutversand mit Zuschlag

Bei runden oder unregelmäßig verpackten Rädern greifen die Paketdienste auf den Sperrgutversand zurück – möglich, aber mit Zuschlag pro Packstück und längerer Laufzeit.

Palettenversand über simple transport

Die Lösung für ganze Radsätze und größere Mengen: mehrere Kompletträder auf einer Palette, eine Sendung, ein Preis, kein Sperrgutzuschlag. Bis zu 8 Paletten und maximal 5.000 kg pro Auftrag.

simple transport macht den Radversand unkompliziert: Sie geben im Frachtkostenrechner Abholort, Zielort, Gewicht sowie Länge, Breite und Höhe Ihrer Sendung ein und erhalten in wenigen Augenblicken eine nachvollziehbare Kalkulation. Anschließend buchen Sie den Auftrag direkt, mit den Zusatzleistungen, die Sie brauchen. Rückfragen entfallen, weil alle relevanten Angaben schon in die Buchung einfließen.

Besonders praktisch ist die Abholung an Ihrer Adresse. Das spart vor allem Werkstätten und Händlern Zeit: Die Räder müssen nicht erst zum Paketshop transportiert werden – bei einem kompletten Satz von 100 Kilogramm ohnehin keine realistische Option. Gerade in der Reifenwechsel-Saison, wenn mehrere Sätze gleichzeitig verschickt werden, ist das ein erheblicher Unterschied. Zusatzleistungen wie Fixtermin, NextDay oder telefonische Avisierung buchen Sie direkt mit; über den Tracking-Link bleibt Ihre Sendung durchgehend nachvollziehbar.

Ein Komplettrad ist Felge und Reifen in einem – und die Felge ist der empfindliche Teil. Damit sie den Transport ohne Kratzer übersteht, braucht es eine stabile Verpackung. Am wichtigsten: Verpacken Sie jedes Rad einzeln und vollständig in einem stabilen Versandkarton. Spezielle Komplettradkartons halten das Rad formstabil an seinem Platz.

Schützen Sie außerdem die Sichtseite der Felge vollständig mit Schaumstoff- oder Luftpolsterfolie, damit beim Umschlag keine Scheuerstellen entstehen. Je passgenauer die Innenmaße des Kartons, desto weniger verrutscht das Rad. Füllen Sie offene Hohlräume mit Polstermaterial aus, damit die Sendung nicht arbeitet.

Für den Versand über simple transport werden die verpackten Räder anschließend auf einer Palette gestapelt und mit Umreifungsbändern und Stretchfolie zu einer festen Einheit verbunden – nichts darf über die Palettenkante hinausragen.

• Jedes Komplettrad einzeln verpacken
• Stabilen Versandkarton oder passenden Komplettradkarton verwenden
• Sichtseite der Felge vollständig polstern
• Freie Zwischenräume mit Polstermaterial ausfüllen
• Packband sauber und straff aufbringen
• Räder auf der Palette stapeln, schwere nach unten, ohne Überstand
• Palette und Räder mit Umreifungsbändern und Stretchfolie zu einer Einheit verbinden
• Maße und Gesamtgewicht inklusive Palette vor der Buchung erfassen (Europalette rund 25 kg)

Mit simple transport versenden Sie Ihre Kompletträder ohne Umwege und ohne Preis-Pingpong. Neben Rädern transportieren wir über dieselbe Plattform auch Sperrgut, Teilladungen (LTL) und Komplettladungen (FTL) – Voraussetzung ist immer palettierte Ware. Die Grenzen liegen bei 8 Paletten und insgesamt 5.000 kg pro Auftrag; für größere Mengen stehen LTL und FTL bis 24.000 kg zur Verfügung.

Berechnen Sie jetzt Ihren Preis und buchen Sie den Versand Ihrer Kompletträder direkt online.